Kato 176-2301-DCC N Milwaukee Road FP7A Locomotora #95C con DCC listo para funcionar
Milwaukee Road utilizó un total de tres locomotoras diferentes para tirar del tren entre Chicago y Olympia, WA a principios de los años 50: dos eléctricas (utilizadas en partes electrificadas del viaje) y la EMD FP7, una variación especializada de la F7A que fue alargada. para acomodar un depósito de agua más grande para sus generadores de vapor (una necesidad para el servicio de pasajeros de larga distancia como el del Olympian Hiawatha). Si bien las unidades E también podrían haber cumplido esta función (y lo hicieron en años posteriores), el diseño de su camión A1A (que distribuye su peso y les da menos tracción) las hacía menos que ideales para manejar las pendientes pronunciadas de la ruta de Milwaukee a través de las Montañas Rocosas. .
Locomotora única FP7A, n.° 95C, para acompañar al paquete doble FP7A y F7B cuando se usa con el conjunto de trenes Milwaukee Road Olympian Hiawatha.
Cada locomotora DCC ha sido probada rigurosamente para determinar su rendimiento y se le ha instalado una placa DCC de sistemas de control de trenes para que esté realmente lista para funcionar en DCC.