Introducción del producto:
El KrAZ-255B entró en producción en 1965, y la producción en serie completa comenzó en 1967. El KrAZ-255B fue el reemplazo directo del camión KrAZ-214 producido en serie anteriormente. El KrAZ-255B (B1) fue un modelo posterior que presentaba un sistema de frenos revisado. El KrAZ-255B tenía algunas similitudes visuales con el anterior KrAZ-214, pero tenía un motor más potente, un V-8 diésel de cuatro tiempos que desarrollaba 240 caballos de fuerza. para reemplazar la unidad de seis cilindros, dos tiempos y 205 hp del KrAZ-214. Otras mejoras de diseño incluyeron un servomotor de dirección hidráulica que reemplazó el servomotor neumático del KrAZ-214, y los neumáticos estándar 14.00-20 del KrAZ-214 fueron reemplazados por nuevos neumáticos de sección ancha ajustables con presión con un sistema de inflado de neumáticos centralizado controlado directamente por el conductor. desde la cabina. En 1976, el KrAZ-255B estaba equipado con un nuevo sistema de frenos de doble circuito que reemplazó a un sistema de circuito único anterior, y dichos vehículos recibieron la designación de modelo revisada KrAZ-255B (B1).
- Número de artículo: 85506
- Nombre del artículo: ruso KrAZ-255B
- Escala: 1:35
- Tipo de artículo: kit estático
- Piezas metálicas: n/a
- Piezas fotograbadas: 1 pieza
- Accesorio de película: n/a
- Longitud de la dimensión del modelo: 247,8 mm; Ancho: 79 mm
- Total de piezas de plástico: 510+
- Bebederos totales: 12 bebederos y neumáticos.
- Piezas cromadas: n/a
- Piezas de resina: n/a
- Fecha de lanzamiento: 2014-10
- Más características:
- Cabina moldeada deslizante multidireccional detallada
- Conjunto de tren de transmisión completo con transmisión del motor, carcasa del diferencial y unidades de suspensión.
- Los neumáticos principales son de caucho hueco con muy buen dibujo de la banda de rodadura.
- Los cubos de las ruedas están en gran detalle.
- El parabrisas y las ventanillas laterales están fabricados con piezas transparentes.
- Piezas fotograbadas incluidas.