Las bombas incendiarias BLU-1/B y BLU-1B/B de 750 libras están diseñadas para transporte externo en aviones de alto rendimiento con sistemas de liberación de eyección forzada. Están construidos en aluminio con áreas reforzadas para reforzar el balanceo y la expulsión forzada de los aviones.
A diferencia de tipos anteriores de bombas incendiarias, la BLU-1/B utiliza espoletas de impacto armadas eléctricamente que requieren un conjunto de cables para utilizar la energía generada por una batería térmica en el iniciador. En el BLU-1/B se utilizan tapas de extremo en lugar de tapas de nariz y conos de cola y existen importantes diferencias generales de tamaño y peso. Además, el sistema de espoleta tiene un retraso de armado de 0,3 a 1,1 segundos.
La bomba incendiaria BLU-1B/B se diferencia de la BLU-1/B en que tiene un conjunto de viga (parte posterior dura) extruida en lugar de fundida, y un adaptador de iniciador diseñado para evitar que el napalm se filtre en el pozo del iniciador. . Además, cuenta con orejetas de suspensión de nuevo diseño que dejan suficiente espacio para el iniciador cuando la bomba se carga en un avión. Por lo demás, las dos bombas son idénticas y se empaquetan, almacenan y ensamblan de la misma manera. Bomba estadounidense, fuego de 750 lb, BLU-1/B, BLU-1B/B (bulletpicker.com)