Cuando un tanque dejó de funcionar, los Pelotones de Recuperación fueron informados del estado tanto del tanque como de la superficie de la carretera circundante. Los tanques como el Pz.Kpfw.III y el Pz.Kpfw.IV podían ser remolcados por un solo semioruga pesado de 18 toneladas, pero los tanques pesados como el Tiger I o el Panther requerían tres o más vehículos de remolque. En ese caso, se utilizaron unos 5 m de cable para unir cada uno de los semiorugas. Excepto en situaciones de emergencia, se utilizó una barra de tracción para el enlace tanque/semioruga en lugar de cable metálico. Una vez completada la conexión, un comandante y un señalizador abordaron el semioruga líder y dirigieron los otros semiorugas mediante una serie de señales manuales. (La escena a escala 1/35 a la izquierda mide aproximadamente 1m 20cm de largo)
La información detallada sobre el FAMO terminado se presenta un mes después del informe inicial de la maqueta. El FAMO era el semioruga más grande del ejército alemán y el modelo refleja el tamaño y el detalle de este gigante. Combínalo con Panzer III, IV, Tiger I y Panther para obtener una variedad de posibilidades de diorama.
A raíz de los avances de la Blitzkrieg realizados por la Wehrmacht al estallar la Segunda Guerra Mundial, la recuperación de tanques dañados o averiados del campo de batalla resultó relativamente sencilla. Después de asegurar un área, las divisiones de refuerzo podrían enviar fácilmente vehículos inoperativos de regreso a casa para su reparación por ferrocarril. Sin embargo, en las batallas de balancín con el ejército británico en el norte de África y contra el ejército ruso en el frente ruso, la rápida reposición de la fuerza de los tanques se convirtió en un elemento indispensable de la estrategia de batalla de la Wehrmacht. La utilización del semioruga pesado "Famo" de 18 toneladas resultó fundamental para esta estrategia.
La propuesta para el desarrollo de los semiorugas de la Wehrmacht se hizo por primera vez en 1932. Originalmente se diseñaron tres semiorugas, designados por su capacidad de remolque (5 toneladas, 8 toneladas y 12 toneladas), hasta 1936, cuando un vehículo ligero de 3 toneladas También se añadieron un vehículo pesado de 18 toneladas, el más grande de la Wehrmacht. El semioruga de 18 toneladas fue desarrollado principalmente para remolcar obuses de artillería de 21 cm y 24 cm y, por supuesto, para la recuperación de tanques. También podría utilizarse para el transporte de más de 30 tropas. Tigre no incluido. Incluye 1 FAMO.
- Kit de montaje en plástico 1/35 del semioruga más grande del ejército alemán.
- Longitud total: 243 mm, Ancho total: 75 mm.
- Un modelo muy detallado captura el tamaño y la potencia de remolque del tanque FAMO.
- Bandas de rodadura y suspensión realistas.
- Neumáticos delanteros de caucho sintético y ruedas delanteras orientables para máximo realismo.
- La puerta trasera y las puertas de almacenamiento se pueden montar en posición abierta o cerrada.
- Incluye barra de remolque para remolque de tanque.
- Se puede ensamblar con o sin paneles laterales del motor, revelando el motor completamente detallado.
- El motor se puede montar fuera de FAMO.
- Se incluyen ocho figuras (cuatro variaciones).