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Los cuerpos son de una sola pieza, forjados y mecanizados, con narices puntiagudas, lados paralelos y una ligera cola de barco. La placa base es de tipo macho. La suspensión en el diseño AP Bomb Mk 1 de 1.600 libras se realizó mediante orejetas soldadas a bandas, colocándose las bandas mediante ranuras en la superficie externa de la bomba. Los diseños más nuevos, AN-Mk 1 y Mk 33, están suspendidos mediante accesorios que se atornillan en orificios perforados en la caja de la bomba y asegurados con pernos. En estas bombas se utiliza el conjunto de cola normal tipo caja.
Las últimas bombas AP Mk 1 de 1.600 libras tenían ranuras para colocar la banda de suspensión. Las bombas más antiguas tenían un perno que encajaba en un agujero en el cuerpo de la bomba.
La única espoleta autorizada para su uso con la bomba AN-Mk 1 es la espoleta de impacto de cola AN-Mk 228.
La diferencia entre AN-Mk 1 Mod 1, AN-Mk 1 Mod 2 y AN-Mk 1 Mod 3 está únicamente en el fabricante; Las rondas completas contienen los mismos componentes y son iguales en todos los aspectos físicos. Bomba estadounidense, 1600 lb AP, AN-Mk 1 Mod 1, 2, 3 (bulletpicker.com)
Las últimas bombas AP Mk 1 de 1.600 libras tenían ranuras para colocar la banda de suspensión. Las bombas más antiguas tenían un perno que encajaba en un agujero en el cuerpo de la bomba.
La única espoleta autorizada para su uso con la bomba AN-Mk 1 es la espoleta de impacto de cola AN-Mk 228.
La diferencia entre AN-Mk 1 Mod 1, AN-Mk 1 Mod 2 y AN-Mk 1 Mod 3 está únicamente en el fabricante; Las rondas completas contienen los mismos componentes y son iguales en todos los aspectos físicos. Bomba estadounidense, 1600 lb AP, AN-Mk 1 Mod 1, 2, 3 (bulletpicker.com)