- Periodo: desde el '50
- País: OTAN
- HABILIDAD: 3
- Dimensiones del modelo: 23,1 cm.
- Dim. Caja: 290 X 190 X 45 mm
El Lockheed F-104 Starfighter es uno de los cazas más famosos de la historia de la aviación y también uno con la vida operativa más larga; su historia comenzó a finales de la década de 1950 y terminó, para algunas fuerzas aéreas, a mediados de la década de 2000. Su estructura única, con su fuselaje esbelto y muy poca superficie alar, hacía que este avión fuera ideal como interceptor. Gracias al empuje de su motor turborreactor de postcombustión General Electric J79-GE-11A, podía superar Mach 2 con una excelente velocidad de ascenso. Pero no era muy maniobrable y difícil de pilotar. El F-104G Starfighter fue producido bajo licencia por varias industrias de aviación europeas. A partir de mediados de los años 60, se convirtió en el interceptor estándar para muchos países de la OTAN, incluidos Italia, Alemania, Holanda, Grecia y Turquía. El armamento era básicamente el mismo que el de las versiones anteriores, con un cañón Vulcan de 20 mm y la opción de colocar debajo de las alas misiles aire-aire, bombas o tanques de combustible adicionales para aumentar el alcance del avión. Con el tiempo, se agregaron tareas de reconocimiento al tradicional servicio de interceptación. Por lo tanto, el F-104G fue equipado con una cápsula externa de reconocimiento “Orpheus” dedicada que proporcionó excelentes resultados operativos.