Kato 1068703 N Chicago METRA Gallery Tren de cercanías de dos niveles Juego de 3 vagones
Incluye:
1 autocar de dos niveles Nippon Sharyo Gallery Chicago Metra #6078
1 autocar de dos niveles Nippon Sharyo Gallery Chicago Metra #6189
1 cabina de dos niveles Nippon Sharyo Gallery Chicago Metra #8524
Embalaje estilo estantería que puede contener un total de 5 Bi-Levels y 2 locomotoras, ya sea MP36PH o F40PH.
Coches de dos niveles de la galería Nippon Sharyo:
La moderna Galería Bi-Level construida por Nippon Sharyo se basa en el mismo concepto que la original. Santa Fe “El Capitán” Concepto de diseño de dos niveles, cuyo éxito inspiró coches de dos pisos como el de Amtrak. Superliners y el automóvil Bombardier Bi-Level que también se utiliza en el servicio de cercanías. Hoy en día, los vagones Bi-Level de galería, como los utilizados por el servicio de cercanías Metra de Chicago, se pueden ver funcionando en varios estados de los Estados Unidos, como Virginia y California.
Coches de dos niveles de la galería Pullman:
El vagón de cercanías "Gallery" de dos niveles sigue siendo el diseño favorito de muchas agencias de trenes de cercanías en los Estados Unidos y Canadá, y todavía se utiliza hoy en día en el Metra de Chicago en muchas de sus operaciones de cercanías, visto junto a los más modernos. Coches Nippon Sharyo. El diseño hizo su debut en el Chicago y ferrocarril del noroeste para su servicio de cercanías en el área de Chicago en la década de 1950.
Características del modelo:
- Diseñado para ser arrastrado por cualquiera de los dos MP36PH o Locomotoras EMD F40PH.
- Todos los autos son compatibles con DCC, con FR11 decodificadores disponibles para kits de iluminación interior opcionales 11-211/212 Versión 2 con LED.
- Los vagones de cabina de dos niveles cuentan con iluminación direccional para operación push-pull, con luces delanteras y traseras de iluminación alternativa con un interruptor de encendido/apagado para operación en medio del tren. Un opcional FL12 Se puede instalar un decodificador en lugar del interruptor deslizante para proporcionar control DCC sobre la iluminación direccional.
- Llantas de metal ennegrecido de suave rodamiento en todos los vehículos de dos niveles con recogida eléctrica en las cuatro ruedas.
- DCC compatible con el uso del Kato Decodificador DCC de luz trasera FL12 instalado en el Cab-Coach.