La construcción del BB-63 comenzó el 6 de enero de 1941 en el Navy Yard de Nueva York como el tercer barco de los acorazados clase Iowa. La clase Iowa fue planeada con miras a rivalizar con los súper acorazados (futura clase Yamato) planeados por Japón, que se retiró del tratado de Washington y Londres en 1936. Su diseño representaba que la clase era de 45.000 toneladas (el límite mismo). según el Tratado de Londres), nueve cañones de 16 pulgadas/50 cal en tres baterías y una velocidad de 33 nudos. La velocidad se decidió tomando precauciones contra los acorazados japoneses de alta velocidad clase Kongo, que se jactaban de alcanzar 30 nudos. Para cumplir las condiciones, el compartimento del motor para un motor de alta potencia tenía que ser grande. Sin embargo, el ancho de los buques de guerra estadounidenses, que se enfrentan a dos océanos, tenía que ser de 33 metros como máximo para poder pasar por el Canal de Panamá. Inevitablemente, su longitud en la línea de flotación era muy larga: 262 m. Aunque la Marina de los EE. UU. en ese momento era capaz de fabricar cañones de 18 pulgadas, era imposible montarlos en un barco de menos de 33 m de ancho. Y el hecho de que la clase Yamato tuviera cañones de 18 pulgadas era desconocido para Estados Unidos hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Al entrar en servicio en junio de 1944, Missouri se convirtió en el cuartel general temporal del 58.º grupo de trabajo de alta velocidad. Cuando participó en la batalla de Iwo Jima y Okinawa, recibió ataques Kamikaze y resultó levemente dañada. Después de la rendición de Japón, entró en la Bahía de Tokio como buque insignia de la 3.ª flota. Es bien sabido que en su cubierta se firmó el instrumento de rendición. Después de la guerra, los barcos de la clase Iowa regresaron a casa y sirvieron como barcos escuela para los nuevos oficiales. Cuando estalló la Guerra de Corea en 1950, los cuatro barcos que habían estado en naftalina, excepto el Missouri, regresaron a la batalla. En 1951 bombardeó Wonsan apoyando la operación de desembarco. En la Guerra de Vietnam, tres barcos de la clase Iowa, incluido el Missouri, permanecieron inactivos y solo el New Jersey estaba en servicio. En 1980, la administración Reagan ordenó la reactivación de los acorazados de clase Iowa bajo el proyecto de fortalecimiento de la defensa de la fuerza naval estadounidense. Missouri se modernizó y volvió a entrar en servicio en julio de 1986 con Harpoon, Tomahawk y dispositivos eléctricos de última generación. En enero de 1995, cuatro años después de participar en la Guerra del Golfo con Wisconsin, ella y otros tres fueron finalmente eliminados de la lista de la Marina, poniendo fin a una vida de más de cincuenta años.
Número de artículo 05705
Nombre del artículo Acorazado estadounidense BB-63 Missouri 1991
Código de barras 6922803657059
Escala 1:700
Tipo de artículo Kit estático
Modelo Breve L: 386 mm Ancho: 47 mm
Piezas totales 223 piezas
Piezas metálicas n/a
Piezas grabadas con foto 2 uds hélice de latón
Partes de película n/a
Piezas de resina n/a
Bebederos totales 8 piezas + Línea de flotación + Casco inferior
Esquemas de pintura para el acorazado estadounidense BB-63 Missouri 1991
Fecha de lanzamiento n/a
Más funciones n/a