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Información del prototipo:
La locomotora General Electic P42 también se conoce como locomotora "Genesis". La P42 es una moderna locomotora de pasajeros de 4200 caballos de fuerza que se utiliza en Estados Unidos y Canadá. El P42 de Amtrak ha reemplazado al EMD F40PH en el servicio de ingresos y hoy se utilizan en todo Estados Unidos. Desde su introducción, han tenido una serie de revisiones físicas para mejorar la facilidad de mantenimiento y reemplazo de piezas, incluido un panel frontal de fibra de vidrio atornillado (que reemplaza el metal sólido original que era difícil de reparar o reemplazar) y un nuevo bisel de faro que Es más redondeado que las versiones cuadradas anteriores.
Características del modelo:
- Perfectamente adaptado para tirar de Kato. nueva producción de Superliners Fase IVb.
- faros direccionales y luces traseras tanto en la parte delantera como en la trasera de la locomotora, lo que le permite operar como una locomotora de tracción estándar con capacidad de doble rumbo o como un motor push-pull, ya sea orientado hacia adelante o hacia atrás.
- Tableros numéricos preimpresos iluminados
- Capaz de navegar mínimo Curvas de radio de 370 mm (14 3/5") (radio R1 en Europa) , lo que permite que la P42 llegue a donde las locomotoras Kato anteriores nunca antes habían podido llegar: mesas de comedor, mesas de café, espacios previamente reservados exclusivamente para la escala N.
- Nuevo motor de camión sin núcleo combinado con un mecanismo de cuerpo de metal sólido súper pesado; duplicar el número de motores y al mismo tiempo aumentar el potencial de tracción y el peso para nuevo estándar de suavidad de marcha y potencia de tracción.
- ¡Disponible a través de su distribuidor local o Kato-Direct con Soundtraxx o ESU Loksound DCC y sonido preinstalados!
- (PDF) Guía de inicio rápido descargable para P42 equipados con ESU Loksound