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Tipo: Coches clásicos y modernos.
- Periodo: Desde el '80
- País: Suecia
- HABILIDAD: 3
- Modelo tenue. 20,2 centímetros
- Caja tenue. 345x242x60mm
PIEZAS CROMADAS, NEUMÁTICOS DE GOMA Y HOJA DE INSTRUCCIONES DE COLORES
Durante la década de 1980, la serie 700 de Volvo estuvo a la vanguardia de sus líneas de producción de automóviles. Presentado por primera vez en 1982, se caracterizó por una gran atención al detalle y un alto nivel de acabado, consistente con el posicionamiento "premium" por el que se esforzó tanto en el mercado europeo como en el estadounidense. El primer modelo que se lanzó fue el Volvo 760. Disponible inicialmente en configuración sedán, destacaba en términos de diseño por sus líneas limpias y cuadradas y una ventana trasera vertical. El "propulsor", como se le conocía, estaba disponible con uno de los dos motores de 6 cilindros: el de gasolina con inyección en V y una cilindrada de 2.849 cm3, y también un turbodiésel de 6 cilindros en línea a partir de 2.383 cm3. En 1985, la gama se amplió con la introducción de la versión familiar, que supuso un notable éxito comercial en algunos mercados europeos, en parte por su equilibrio entre confort y versatilidad. La gama de motores de serie también se amplió posteriormente con la introducción de un nuevo motor turboalimentado de gasolina.