Nivel de habilidad de revelación: 5
Edad recomendada: 13+
Escala: 1:24
Número de piezas: 77
Longitud: 8,50 pulgadas
Ancho: 3,25 pulgadas
Altura: 2,31 pulgadas
Características del equipo:
- Motor detallado 440+6 V-8
- Capota que se puede colocar abierta o cerrada.
- Interior detallado con paneles laterales separados y un asiento tipo banco delantero
- Elección de ruedas Magnum 500 o de acero con tapacubos tipo “Dog Dish”
- Moldeado en blanco y transparente con piezas cromadas y neumáticos de vinilo negro.
Cuando la moda de los autos potentes despegó a fines de la década de 1960, parecía haber un mercado listo que podía satisfacerse ofreciendo modelos más económicos. Plymouth respondió con el Road Runner de 1968, que tenía toda la potencia, pero ninguno de los extras sofisticados que se encuentran en autos de alto rendimiento relativamente caros. La falta de lujos ayudó a mantener bajo el precio del Road Runner, que era exactamente lo que buscaban muchos compradores. El Road Runner 1970 rediseñado era parte de la nueva familia de automóviles de alto rendimiento "Rapid Transit System" de Plymouth. Las nuevas y caprichosas características incluyeron franjas laterales opcionales con forma de "rastro de polvo" y una colección salvaje de llamativos colores de pintura de "alto impacto". El motor 440+6 opcional ejecutaba un trío de carbohidratos de 2 cilindros y generaba 390 caballos de fuerza y la friolera de 490 lb-pie de torsión. Así equipado, un Road Runner podría recorrer el cuarto de milla en un rango de 13 segundos a más de 102 mph.