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A principios de los años 30, surgió en el mundo la idea de un bombardero de alta velocidad que pudiera superar a los cazas contemporáneos. Una de las materializaciones de esta concepción fue el bombardero bimotor Ju 88, diseñado por la empresa alemana Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG.
Desde la primavera de 1941, produce aviones Ju 88A-4 con motores Jumo 211J refrigerados por líquido de mayor potencia y armamento más potente.
El Ju 88C-6 era la versión de caza de 1942 del A-4 y se diferenciaba por colocar un cañón MG FF con tres ametralladoras MG 17 en la nariz opaca y dos MG FF en la góndola central. Estos aviones se utilizaron como cazas pesados sobre los mares Atlántico y Mediterráneo y también en el frente oriental en 1942-1943.
